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新能源购置税政策调整临近,汽车市场消费热度持续提升
2025-12-10

记者白丽飞 李媛 从明年起,购买新能源汽车购置税由全免调整为半减,每辆车最高免征税额由每辆车最高减税额3万元调整为最高减税额1.5万元。距离政策调整实施还有不到一个月的时间,新能源汽车市场在年底消费猛增中独树一帜。上海证券报记者近日采访发现,多地车企相继推出税购政策锁定用户,线下4S店客流量和订单量双双增长。专家认为,税收政策上调之前,短期内将形成“末班车效应”。长期来看,新能源汽车市场将从政策驱动转向价值驱动,竞争将越来越集中在技术、成本和服务上e.年底新能源汽车市场火爆。北京朝阳区一家蔚来4S店,前来询问“得来速”驾驶服务的购物者络绎不绝。 “按照今年的政策,如果年底前购买并开发票这辆车,只需要缴纳6000元的购置税。明年政策调整后,还需要额外缴纳15000元。”面对买家,销售人员以售价40.68万元(含税)的车型为例进行了计算。然而这种成本差距已经成为影响消费者购车的主要因素。在店里看车的买家告诉记者,购置税也是一笔不小的开支。虽然明年可能还会有其他补贴政策,但他们还是会考虑目前的。如果有合适的车型,他们会选择在12月做出决定。也有买家选择购买10月份的最新款呃考虑到政策的调整。他们有望在12月底政策到期前提车,并享受全额免购置税。现行政策规定,2024年1月1日至2025年12月31日期间购买的新能源汽车可享受全额免征燃油购置税,即每辆新能源乘用车最高免税额不超过3万元。面对即将到来的购置税政策调整,不少新能源车企纷纷推出线下补贴方案来吸引购买者。极氪官网显示,2025年12月31日之前下单锁定订单,如因极氪原因导致2026年开具并交付发票的,用户将享受购置税差额,补贴金额将直接从用户尾款车款中扣除,最高可达15000元。极氪的销售策略aff表示,所有Jikrypton型号都有保修政策。现在定金5000元,交货周期一般在6周左右。例如,一辆售价20万元(含税)的汽车,购置税约为17699元。今年完全免税,明年减半。还得多付8850元左右。苏州商业银行特约研究员傅一夫认为,在政策调整之前,短期内将在今年年底前刺激消费者购车热情。在购置税征收政策切换之前,实际上会出现“末班车效应”。为了锁定全额免税,消费者将重点关注产生购车需求。目前,部分车企推出“购置税购买”政策,保障年前下单但新年交付的用户权益,进一步刺激订单增长。“对于车企来说,短期内会出现订单和销量的集中爆发,库存周转效率会大幅提升,但也将面临产能和交付能力的压力,不得不调整供应链,确保年底前完成开票。”傅一夫说道。新能源汽车渗透率持续提升。新能源汽车凭借其创新技术特性,自2014年以来持续享受免征购置税政策的红利,直接带动了我国新车市场份额不断扩大,成为乘用车市场份额最大的汽车。根据工信部联合发布的《关于2026年至2027年减免车辆购置税的新能源汽车产品技术要求的公告》,财政部、国家税务总局今年10月提出,2026年停征购置税,单辆车最高减税1.5万元; 2027年政策不变,汽车免征政策税与技术要求紧密挂钩,不符合新标准的车型将无法享受税收优惠。在傅一夫看来,新能源汽车市场将从政策驱动转向价值驱动,竞争将越来越集中在技术、成本和服务上。车企需加速技术差异化和成本优化,普及眼线驱动调整,供应链整合成为竞争主体,价格战边际效应减弱。中低端市场竞争更加激烈,高端市场凭借产品实力保持稳定增长,农村市场将成为新的增长极。数据中国乘联会12月8日发布的数据显示,11月新​​能源汽车市场表现良好,月销量过万的车企有22家,零售渗透率逼近60%。对于今年年底到明年初的市场走势,中国汽车流通协会副秘书长郎雪红评估,新能源厂商和企业家对税收政策的调整有战略部署,对整体市场影响较小。四季度尾市市场也明显弱于预期,明年一季度新能源汽车销量不会大幅下滑。 “预计明年新能源汽车市场仍将增长,但增速可能会慢于政策刺激期间,且受需求透支影响,未来短期降温的可能性较大。”傅一夫表示,中长期来看,增长动能依然存在,特别是随着充电设施的不断完善、智能化配置的不断完善,产品吸引力有望持续增强。随着中低端市场竞争加剧,换电车型等细分领域可望破局。消费市场明年有望保持平稳向好的态势。作为大宗消费的一大类,汽车消费的回升将是未来几年的主要趋势。汽车市场的火爆将持续传导到整个消费市场,成为年底消费增长的主要动力。数据显示,汽车消费占全年社会消费品零售总额的比重接近10%,不仅对拉动经济增长有显着影响,而且促进了消费的共同发展。令及其下游产业。今年以来,我国汽车贸易政策取得了惊人成效,为消费市场注入强劲动力。商务部数据显示,今年前11个月,消费品贸易拉动相关产品销售额超过2.5万亿元,惠及超过3.6亿人。其中,换新车超过1120万辆。商务部市场运行和消费促进司司长杨伟此前在国务院政策例行吹风会上表示,下一步,商务部将推进汽车流通消费改革试点,扩大二手车流通,拓展汽车改装、租赁、赛车、房车露营等汽车后市场,扩大汽车全链条消费。重点围绕绿色、智能等方向推进e家电消费。 “2026年是“十五五”开局之年,消费政策将聚焦供需适应和结构升级,消费市场有望保持平稳向好态势。”傅一夫表示,服务消费有望成为重要增长支柱,智能家电、绿色产品、适龄时尚产品供给将进一步扩大,智慧生活场景加速发展。行业竞争将从价格参与转向质量竞争,消费环境优化和供给升级形成共振,推动消费市场稳步迈向高质量发展。 (责任编辑:朱晓航)

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