中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 《科学技术日报》（记者liang）这位记者从7月8日至10日举行的第12届世界高速铁路会议中学到了第一个由CRRC Chanko Co，Ltd.开发的中国电力高速磁磁火车。火车采用了高温超导技术，并在火车自身的超导磁体和轨道线圈之间形成了强烈的磁强度。达到速度后，可以实现非接触式悬架，最大工作速度为每小时600公里。 CRRC Chanke Co，Ltd的高级工程师Shao Nan。车辆以低速运行时，它会向橡胶轮运行；到达Bilis 150公里后，橡胶轮胎关闭，车辆悬挂。它可用于不同的地面线，例如土壤和通风孔。“速度为600公里的超导电力高速磁磁火车的重要特征是它的速度快速。” Shao Nan说，超导电气岩石悬架GUAP差距很大，速度的速度也会增加。火车具有强大的攀爬能力，小半径和驾驶速度的好处。它可以有效地填充高速金属和飞机之间的速度空间，提高旅行效率并提高旅行体验。 “当前正在向前发展，超导电力高速磁磁火车项目的速度为每小时600公里。工程原型的第一阶段已于2024年7月成功开发。” Shao Nan说，300米全试验线将尽快完成并尽快使用，并尽快使用电动高速Maglev Trains，可以进行速度快速测试。